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ついカッとなってやった、今は反省している

シンガポール航空の上級会員制度が改定

「エアラインマイルファン.jp(現在はマイルファン.jpに統合)」さんのこちらのエントリーで知った話題。

ANAにとってはスタアラ仲間のシンガポール航空(以下SQ)。スカイトラックスのランキングの上位常連エアラインとして、クオリティの高いサービスが人気です。アジアNo.1を目指しているANAも目標にしているエアラインだそうで。

そんなSQが、上級会員「PPSクラブ」の獲得資格を大変更することを発表しています。

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ユナイテッド航空がTAM航空と提携

Oh! My UA!」さん経由で知った嬉しいニュース。

我らがANAにとってスターアライアンス仲間となるUAが、ブラジルのTAMとコードシェア開始とFFP相互乗り入れに関する覚え書きをを締結したそうです。

United Airlines Signs Memorandum of Understanding for Codeshare and Frequent Flyer Program with TAM Airlines 

今年2月にヴァリグがスターアライアンスから脱退して以来、スターアライアンスは南米方面が薄くなっていましたが、今回の提携でこの不便も少しは解消されるでしょうか。

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ANAの国内線予約&発券システムが落ちたこと

一昨日もんのすごい大変な業務稼動があって昨日は死んでいたため本件話題乗り遅れ気味ですが、昨日2007年5月27日にANAの国内予約&発券システムが不具合を起こしました。
このせいで機材繰りがメチャメチャになったようで、本日2007年5月28日になっても影響が続いている
ようです。

現場(各空港)でどんだけの修羅場が繰り広げられたかなどは各メディアや、当日修行搭乗予定だった皆さんのブログに詳しいのでここでは触れませんが、朝日新聞のニュースを読んで思い出したことがあったので。

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スターフライヤーでANA航空券を発券してみた

先日の「大島・八丈島 6レグ」搭乗の際にちょっと時間にゆとりがあったので、かねてより試してみたかった「スターフライヤー(以下SFJ)様式のANAチケット発券」を試してきました。

ってか、実際にはSFJの航空券がANA様式な訳だから「SFJのチケット台紙を使ったANAチケット発券」とでも言うべきなのでしょうか(物言いがややこしいな)。

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ANA中国就航20周年記念特別塗装機の名称決定

飛行機好き、ANA信者界隈では既に話題にされていますが。

先日来公募されていたANAの中国就航20周年記念の特別塗装機の名称が「FLY!パンダ」に決定したそうですね。


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2007年4月7日号の『週刊東洋経済』は全飛行機好き必読

『週刊東洋経済』の2007年4月7日特大号が最強に面白いです。

「世界で一番信頼できるエアライン」と題して、約60ページもの一大特集を組んでいます。ローコストエアラインの隆盛やメガキャリアの苦悩といった、ビジネス観点からの切り口。B787やA380などの話題の機材を取り上げる純粋飛行機マニア向けの切り口。さらには空港ラウンジやアライアンス毎のマイレージ獲得などという話題にも触れ、まさに全方位的な一大特集になっています。


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