淡々とSFC修行したCPKOのweblog

質の悪い広告キャッチみたいなタイトルだ(w。

ノースウエスト航空のFFP、ワールドパークスは永久不滅マイルで有名ですが、国内航空会社とは毛色の違ったプロモーションも見逃せません。
その一つ「ニッポン500マイル・キャンペーン」2006年度プログラムの期限が2007年3月末日に迫ってきました。

2007年3月21日、春分の日に修行してきました。

従前書いているとおり、万が一の島流しが発生しても業務に差し支えないよう、
翌日も休める日に修行を固めたいと考えているのですが、サンクスプレミアムキャンペーンのおかげで土曜のフライト(特にNH823)があり得ないほど取りにくくなっているので、3月は緊急体勢。修行できるときに修行しておくようにしました。

ルートは基本中の基本「大島・八丈島 3レグ 午前ぐる」。乗ってる本人は毎回楽しく乗っているのですが、そろそろさすがにブログに書くネタは減りつつある感じ。読んで下さっている方もぼちぼち退屈してきているかも知れませんね。

先日、何本かのエントリーに分けて話題にしたPASMO。本日2007年3月18日いよいよサービス開始になりました。
今日は丁度外出予定があったので、通りがかりで「PASMOデビュー・Suica相互利用開始記念カード」の入手を目論んでみました。

もうタイトルのまんまです。やらかしちゃったそうです。

やらかしちゃった機材はDHC8-Q400。大島・八丈島で飛んでいるボンQとは違うほうのダッシュ8、一昨年くらいトラブルが頻発した方のダッシュ8、長いほうのダッシュ8です。

全日空機、高知空港で前輪出ずに胴体着陸【スポーツ報知】
全日空機、前輪出ずに胴体着陸…高知空港でけが人なし【YOMIURI ONLINE】
全日空機、前輪下りぬまま胴体着陸　高知空港【asahi.com】

さすがの朝日も、今回ばかりは「ボンバルディア機」ではなく「全日空機」と見出しを立てていますね。

2007年3月4日。通算4回目にして初の日曜修行に行ってきました。

万一島流しになっても仕事にさしつかえないように、修行は土曜実施を原則としてきたのですが、皆さん考えることは同じようで、3月3日の823便は3週間以上前に満席。
3月9〜31日のリピート4のブラックアウト期間前に一度「大島・八丈島 5レグ 大島タッチ+午前ぐる」を試してみたかったので、かすかな不安を感じつつ、日曜修行を決行してきました。