上級会員ならざる身に落涙しながら空席待ちをした
忙しいフリして放置しているうちにすっかりオンタイム性が失われてしまった……。
さて先月ご報告しかけていた広島〜大阪遠征の話題です。
関空発羽田行最終便をうっかり乗り過ごし、関空脇のホテルに一泊する羽目に陥ったのは既報のとおりです。
で、その一泊で十分に睡眠を撮って鋭気を養えたかと言うとそんなことは全くなく、ほぼ終夜ぶっ通しで携帯に張り付いて翌朝の関空発羽田便を予約しようと躍起になっていました。なにしろ翌日の関空発羽田行午前便はJAL含めてすべて満席だったので! やはりこの路線はビジネス目的の方が多数利用されているようで……。
本当に前日の最終便を逃してしまった事が悔やまれてならないのですが、どれだけ嘆いてももはや由無いこと。こちらも朝10時から仕事がある身につき、朝イチで関空入りし、ANAに狙いを絞って空席待ちを開始しました。
ところが、なんということでしょう。待てど暮らせど、席が空かないのです。
というか、空席待ちの列に上級会員の方がどんどん割り込んで来られやがるのです。
空席待ちの優先取り扱いを受けられるのが上級会員の基本的な特典であることは知識として知っていました。しかし、こんな上級会員のしわ寄せを受ける形でその効果を思い知らされるとは思いもしませんでした。
結局、06:55関空発の始発便に乗れるように空港に到着し、4番目の順位で空席待ちを開始したにも関わらず実際に席を確保できたのは09:55関空発の便。午前中の業務日程は残念ながら全キャンセルせざるを得ませんでした。
実は今まで「空席待ちの優先取り扱い」は上級会員特典としては影の薄い地味なものだと思っていました。少なくともレジャー用途で事前に確実に予約して飛行機を利用する限りはまるで意味の無い特典なんだろうなと。
しかし、今回のような不測の事態に見舞われ、一便でも早い便に乗りたいような場合には絶大な力を発揮する特典であることをしみじみと思い知らされました。
本当、これは、すごいことですよ。
【関連エントリー(自動生成)】
さて先月ご報告しかけていた広島〜大阪遠征の話題です。
関空発羽田行最終便をうっかり乗り過ごし、関空脇のホテルに一泊する羽目に陥ったのは既報のとおりです。
で、その一泊で十分に睡眠を撮って鋭気を養えたかと言うとそんなことは全くなく、ほぼ終夜ぶっ通しで携帯に張り付いて翌朝の関空発羽田便を予約しようと躍起になっていました。なにしろ翌日の関空発羽田行午前便はJAL含めてすべて満席だったので! やはりこの路線はビジネス目的の方が多数利用されているようで……。
本当に前日の最終便を逃してしまった事が悔やまれてならないのですが、どれだけ嘆いてももはや由無いこと。こちらも朝10時から仕事がある身につき、朝イチで関空入りし、ANAに狙いを絞って空席待ちを開始しました。
ところが、なんということでしょう。待てど暮らせど、席が空かないのです。
というか、空席待ちの列に上級会員の方がどんどん割り込んで来られやがるのです。
空席待ちの優先取り扱いを受けられるのが上級会員の基本的な特典であることは知識として知っていました。しかし、こんな上級会員のしわ寄せを受ける形でその効果を思い知らされるとは思いもしませんでした。
結局、06:55関空発の始発便に乗れるように空港に到着し、4番目の順位で空席待ちを開始したにも関わらず実際に席を確保できたのは09:55関空発の便。午前中の業務日程は残念ながら全キャンセルせざるを得ませんでした。
実は今まで「空席待ちの優先取り扱い」は上級会員特典としては影の薄い地味なものだと思っていました。少なくともレジャー用途で事前に確実に予約して飛行機を利用する限りはまるで意味の無い特典なんだろうなと。
しかし、今回のような不測の事態に見舞われ、一便でも早い便に乗りたいような場合には絶大な力を発揮する特典であることをしみじみと思い知らされました。
本当、これは、すごいことですよ。
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